ב-1 ביולי 2011 תחול הפעימה השנייה של הארגון מחדש, ובו ישתנו כמעט כל הקווים המחברים בין חולון לתל אביב.
בסקירה זו ננסה לעזור לכם להתמודד עם השינויים, נספר לכם איזה קווים מחליפים את הקווים הקיימים וכיצד להגיע ממקום למקום אחרי הארגון מחדש. כמו כן תוכלו לשאול אותנו שאלות הכוונה בקבוצת הפייסבוק של "תחבורה בדרך שלנו". כמו כן ניתן למצוא את רשימת התחנות של כל קו באתר הרשמי של הארגון מחדש.
הקווים בין חולון לתל אביב ותל השומר
עיקר השינוי הוא ביטול החיבור בין חולון לתחנה המרכזית. הקווים בין חולון לתחנה המרכזית (קווים 90, 91, 94, 96א, 97) יבוטלו. יבוטלו גם הקווים 73, 86 ו-92. במקומם יופעלו קווי מזלג מחולון לתל אביב, שיחצו את תל אביב לאורכה ויחברו בין חולון לצפון תל אביב, בדומה למצב הקיים בבת ים. התחבורה הציבורית בין תל אביב לחולון תתבסס על ארבעה קווי מזלג:
- 72/172 יחליפו את הקווים 2 ו-1 של דן ויגיעו לאלנבי, בן יהודה ומסוף רידינג.
- 89/189/289 יגיעו להר ציון, אבן גבירול ושכונות צפון-מזרח תל אביב (רמת החי"ל, קרית עתידים, נאות אפקה ועוד).
- 71/171/271 יחליפו את הקווים 73, 74, 173 וקטעים של קווים נוספים, ויגיעו למסגר, עזריאלי, רכבת מרכז וצפון תל אביב (רמת אביב, אוניברסיטה, קרית חינוך).
- 26/126 יגיעו להר ציון, אבן גבירול וצפון תל אביב (רמת אביב, אוניברסיטה, קרית חינוך).
המסלולים של 43 ו-143 ישתנו, וקו 143 יהפוך מקו יוממים (קו שפועל בשעות השיא בלבד) לקו סדיר שיפעל לאורך כל שעות היום.
הקווים בין חולון לבת ים
קווים 5 ו-1 של אגד בין חולון לבת ים יבוטלו ובמקומם יהיו שני קווים חדשים: 11 ו-99. קו 99 ייסע במסלול ישיר לאורך ציר המלאכה – אלופי צה"ל – גולדה מאיר – הופיין – יוספטל, מאזור ועד חוף הים. קו 11 יחבר בין קרית שרת, קרית בן גוריון, איזור התעשיה של בת ים ודרום רחוב בלפור.
בקווים 87, 43 ו-143 בין חולון לבת ים יהיו שינויים במסלול. בפרט, 43 ו-143 כבר לא יעברו בנאות רחל, אך 143 יעבור באיזור התעשיה של חולון ויפעל בכל שעות היום. מסלול קו 88 אינו משתנה למעט העובדה שלכיוון הכרמלית יעבור בחנקין עד סוקולוב במקום חומה ומגדל-שנקר (בכיוון השני ללא שינוי).
הקווים בין חולון לראשון לציון
לא יהיו שינויים ברוב הקווים בין חולון לראשון לציון: 19, 129, 85, 20, 95, 192. בכל זאת יהיו שני שינויים חשובים:
- ביטול המעבר של קו 173 בחולון וברחוב לישנסקי, בעוד שהמסלול של 173 בתוך תל אביב ובתוך ראשון לציון אינו משתנה. מדובר בהרעה של הקישור בין חולון למערב ראשון לציון. קווים 19, 20, 85 ו-129 עדיין יחברו בין חולון לבין שכונות המגורים של מערב ראשל"צ. מי שנוסע מחולון למכללה למנהל, לנאות שקמה או לנאות אשלים, ייאלץ מעתה לקחת 19, 20, 85, 129 או 192 עד שדרות משה דיין בראשון לציון, ולהחליף ללא תשלום ל-173 או לאחד הקווים הפנימיים של ראשל"צ. בפרט, למכללה למנהל מגיעים הקווים 5 (פנימי ראשל"צ), 17, 84 ו-173.
- הקווים שמתחילים או מסתיימים באיזור התעשיה החדש ובקניון הזהב מוחלפים בקווים חדשים. במקום הקווים 2, 73 ו-91, יחברו בין חולון לבין איזור התעשייה החדש הקווים 71, 72, 126 וקו 2 החדש, שהוא קו פנימי של חולון. קווים 75 ו-95 נשארים ללא שינוי.
רשימה מקוצרת של השינויים בקווי חולון
קווים חדשים: 4, 5 פנימיים בתוך חולון (מסלולם שונה לגמרי מקווים 4 ו-5 כיום, ולכן נתייחס אליהם כאל קווים חדשים), 11, 99 לבת ים, 126, 71/171/271, 89/189/289 לתל אביב.
קווים שיבוטלו: 1 של אגד, 4, 5, 73/73א, 74 (קו 74א יוחלף ב-271 עם שינויים קלים), 86/86א, 90, 91, 92, 94, 96א, 97/97א.
קווים שמספרם ישתנה: קו 75א יהפוך ל-75, קו 76א יהפוך ל-76.
קווים שמספרם וגם מסלולם ישתנה: קו 1 של דן יהפוך ל-172, קו 2 יהפוך ל-72, קו 74א יהפוך ל-271.
קווים שמסלולם ישתנה: 3, 43, 87, 89, 96, 143, 173
קווים שיישארו ללא שינוי: 19, 20, 85, 88, 95, 129, 144, 404, 406 וכל הקווים הבינעירוניים העוברים על דרך השבעה.
(ברשימה זו לא כלולים הקווים מתל אביב לבית החולים וולפסון כגון 7, 17 ו-41. על בית החולים וולפסון נכתוב בנפרד.)
מסלולי הקווים הפנימיים בחולון
קו 2 החדש יחבר בין רוב שכונות העיר חולון לאיזור התעשיה החדש של ראשון לציון. הוא יתחיל ליד קניון הזהב, יעבור ברחובות רוז'נסקי ולישנסקי, ייכנס לג'סי כהן, ימשיך ברחוב אילת, הופיין, חנקין, ההסתדרות, וייצמן, קוגל, ייכנס לשיכון עממי, ייכנס לנאות יהודית, יגיע עד רחוב המשביר, ולאחר מכן ייסע ברחוב המלאכה, משה שרת, מפרץ שלמה ויסיים במסוף קרית שרת.
קו 4 החדש ייצא מבי"ח וולפסון, ייכנס לתל גיבורים, ימשיך לרחוב אילת, ההסתדרות, גאולים, שד' ירושלים, יעבור ברוב חלקי קרית שרת (קרן היסוד, דוד אלעזר, מפרץ שלמה), יעשה סיבוב דרך רוב איזור התעשייה (הרוקמים, המרכבה, המלאכה, המשביר, הבנאי) ויסיים במסוף קרית שרת.
אנחנו מתייחסים לקו 4 כאל קו חדש כי מסלולו שונה לחלוטין מקו 4 הקיים.
קו 5 החדש ייצא מבי"ח וולפסון, ייכנס לתל גיבורים, ימשיך לאורך רחוב אילת, ייכנס לג'סי כהן, ייכנס לקרית בן גוריון, ימשיך בברקת, גולדה מאיר (קניון חולון), אלופי צה"ל, משה שרת, ששת הימים, רמת הגולן, ולאחר סיבוב באיזור התעשייה (הרוקמים, המרכבה, המשביר, הבנאי) יסיים במסוף קרית שרת.
תל גיבורים
קו 2 ישנה את מספרו ל-72. בכיוון אחד הוא יגיע מתל גיבורים לנווה עופר, שוקן, העלייה, אלנבי, בן יהודה ומסוף רידינג. בכיוון השני הוא יגיע מתל גיבורים לנאות רחל, ג'סי כהן וקניון הזהב. 72 לא יעבור ברחוב דיזנגוף בתל אביב. בעקבות ביטול קו 90, קו 72 יהיה הקו היחיד שמקשר בין שכונת תל גיבורים לבין תל אביב (לא כולל קווים 126, 129 ו-171 שיעברו ברחוב המעפילים, ועליהם נרחיב מיד).
ברחובות המצודה, חזית חמש והבנים יעברו גם קו 5 החדש וקו 4 החדש, שמסלוליהם פורטו לעיל, והם יגיעו לשאר שכונות העיר ולאיזור התעשייה.
ברחוב המעפילים ימשיך לעבור קו 129. קו 173 כבר לא יעבור בחולון, אבל במקומו יעברו ברחוב המעפילים שני קווים חדשים: 126 ו-171.
קו 171 יחליף את 173 בהגעה לרחוב המסגר, לעזריאלי ולרכבת ת"א מרכז, וכמו כן קו 171 יעבור בצומת חולון וימשיך לרמת אביב ולאוניברסיטה. בכיוון השני קו 171 יגיע לשכונת ג'סי כהן.
קו 126 יגיע מרחוב המעפילים לשדרות הר ציון, לאבן גבירול ולאוניברסיטה, ובכיוון ההפוך לקניון הזהב.
קווים נוספים שישרתו מעתה את החלק הדרומי של שכונת תל גיבורים הם 43 ו-143 בין בת ים לבר אילן ולתל השומר. שניהם יעברו בשדרות דב הוז. קו 43 מספק את הקישור לדרום-מזרח תל אביב, גבעתיים ורמת גן.
בעקבות ביטול קו 90, לנוסעים מתל גיבורים לתל אביב ולערים אחרות כבר לא תהיה סיבה לעבור בתחנה המרכזית. כדי לנסוע מתל גיבורים צפונה (צפון ת"א, פתח תקווה, איזור השרון וכו') מומלץ לקחת את קו 171 מרחוב המעפילים לעזריאלי או למסוף ארלוזורוב (רכבת מרכז). כדי לנסוע מתל גיבורים לכיוון מזרח (ירושלים, אור יהודה, קרית אונו וכו'), כדאי לקחת 143 משדרות דב הוז לצומת מסובים. לנוסעים מתל גיבורים ליד אליהו ולדרום רמת גן מומלץ לנסוע בקו 43 משדרות דב הוז.
בעקבות ביטול המעבר של קו 2 ברחוב דיזנגוף, הנוסעים מתל גיבורים לרחוב דיזנגוף ובפרט לדיזנגוף סנטר יכולים להשתמש בקו 129 שעובר ברחוב המעפילים, אך שעות הפעילות שלו מוגבלות. בשעות הערב ניתן יהיה לקחת את קו 126 מרחוב המעפילים לרחוב קרליבך בת"א, ושם להחליף בחינם ל-39/139/239. מהרחובות המצודה וחזית חמש ניתן יהיה לקחת את קו 72 לאלנבי, ושם להחליף לקווים 18, 25, 125 שעוברים במלך ג'ורג' ליד הדיזנגוף סנטר.
נאות רחל וג'סי כהן
קווים 87, 129, 75, 19 ו-85 יישארו ללא שינוי. במקום קו 2 (ת"א-חולון) יפעל קו 72 במסלול דומה, אך לא יעבור ברחוב דיזנגוף. בנוסף יעברו ברחוב אילת הקווים החדשים 126 ו-171 לתל אביב, וקו 171 יעבור גם בתוך שכונת ג'סי כהן. קווים 90 ו-92 יבוטלו, וקו 173 כבר לא יעבור בחולון.
קווים מקומיים של חולון-בת ים: קו 99 (בת ים – אזור) יעבור ברחוב הופיין ויוספטל, קו 11 (בת ים – חולון) יעבור במשה דיין, קו 2 החדש (חולון – קניון הזהב) יעבור בג'סי כהן ויפנה להופיין, קו 5 החדש יעבור לאורך רחוב אילת וייכנס לג'סי כהן, וקו 4 החדש יחליף את קו 4 הקיים ויפנה מאילת לרחוב ההסתדרות.
קו 126 יגיע מנאות רחל ושד' בן גוריון בחולון לשדרות הר ציון בתל אביב, בית הדר, רחוב קרליבך, אבן גבירול, יהודה המכבי, רמת אביב ויסיים באוניברסיטה. בכיוון ההפוך הוא יגיע לרחוב אהרונוביץ' ולקניון הזהב.
קו 171 יגיע מנאות רחל וגס'י כהן לצומת חולון, רכבת ההגנה, המסגר, עזריאלי, רכבת מרכז (מסוף ארלוזורוב), רמת אביב, אוניברסיטה, ויסיים באזורי חן. בכיוון ההפוך הוא יגיע לשכונת ג'סי כהן ולמוזיאון אגד.
קו 99 יגיע בדרך המהירה ביותר לחוף הים בכיוון אחד, ולאזור בכיוון השני, ויעבור הן בקניון בת ים והן בקניון חולון. לקניון חולון יגיע גם קו 5 החדש, וקו 2 יגיע קרוב לקניון. בין נאות רחל וג'סי כהן לאיזור התעשייה יקשרו קווים 2, 4, 5 ו-99. את הקישור לבת ים יספקו 11 ו-99, במקום 1, 5, 43 ו-143 כיום, וזאת בנוסף ל-19, 85 ו-87 שנשארים.
שכונת נאות רחל מאבדת את הקשר הישיר שלה לדרום-מזרח תל אביב ולתל השומר, כי קווים 43 ו-143 יעברו מעתה בשדרות דב הוז. קווים 4, 5, 72, 126, 129 ו-171 יגיעו מנאות רחל לאילת פינת דב הוז, ושם ניתן יהיה להחליף בחינם ל-43 או 143. ביטול כניסת הקווים הללו לשכונת נאות רחל מהווה פגיעה חמורה בתושבי שכונות אלה שרבים מהעולים לקווים אלה, מגיעים מהשכונות הללו.
בעקבות ביטול קו 92, ניתן יהיה להגיע לשדרות הר ציון ולאבן גבירול בקו 126. כדי להגיע לשדרות רוטשילד, יהיה צורך בהחלפה בשדרות הר ציון לקווים 42/142 או 5. מהחלק הדרומי של רחוב אילת, שם לא יעבור 126, ניתן יהיה לנסוע בקווים 72, 129 לתחילת אלנבי ולהחליף ל-5 או 42/142. קו 192, שמגיע לשדרות רוטשילד בשעות השיא בלבד, ימשיך לפעול כרגיל.
כדי להתמודד עם ביטול קו 90, לנוסעים לכיוון צפון (איזור השרון, צפון ת"א, פתח תקווה), כדאי לנסוע בקו 171 לעזריאלי או לרכבת מרכז. ליעדים בדרום הארץ ניתן לנסוע בקו 171 לצומת חולון ולהחליף שם. אך יש יעדים, כדוגמת ירושלים ובאר שבע, שההגעה אליהם תהיה הרבה יותר מסובכת. למי שחייב להגיע מנאות רחל לתחנה המרכזית, ניתן לנסוע בקו 126 לשדרות הר ציון או בקו 171 (ובבוקר גם 75) לרחוב החרש, וללכת לתחנה המרכזית ברגל. בנוסף נזכיר שבנאות רחל עוברים הקווים 404 ו-406 לירושלים ו-144 לקרית שדה התעופה.
נווה רמז, קרית רבין וקרית אילון
קו 3 לתל אביב יתוגבר וישנה את מסלולו, ויקיף מעתה את נווה רמז כולל מעבר במנחם בגין ובפנחס אילון. במקום קו 73 יפעל 71, אך במקום לעבור באהרונוביץ הוא יעבור בברקת וייכנס לקרית רבין. בצפון תל אביב קו 71 ימשיך עד קרית חינוך. אם כך, הקו היחיד שיגיע מרחוב אהרונוביץ לעזריאלי ולרכבת מרכז יהיה קו 75, שפועל בשעות השיא בלבד. לעומת זאת, יעבור באהרונוביץ קו 126, שיגיע לשדרות הר ציון, לאבן גבירול ולאוניברסיטה.
קווים מקומיים של חולון-בת ים: קו 5 החדש של חולון ייכנס לקרית רבין ויעבור ברחוב ברקת ובקניון חולון. קו 11 (בת ים – חולון) ייכנס גם הוא לקרית רבין. קו 2 יעבור בהופיין, חנקין וההסתדרות, וקו 99 יעבור לאורך הופיין וגולדה מאיר. ברחוב ההסתדרות יעבור גם קו 4 החדש.
בעקבות ביטול קו 97א, כדי להגיע מנווה רמז לאיזור אבן גבירול בת"א ניתן יהיה לקחת את קו 89 במסלולו החדש, שיעבור בגולדה מאיר ובפיכמן לאורך כל שעות היום. כמו כן ניתן יהיה לנסוע בקו 126 מרחוב אהרונוביץ'. לצומת חולון ולרכבת ההגנה יגיע קו 71.
בעקבות ביטול קו 90, התחנה המרכזית תפסיק להיות תחנת מעבר לנוסעים לערים מחוץ לתל אביב. לנוסעים צפונה מומלץ לקחת את קו 71 לעזריאלי או לרכבת מרכז, ולהחליף שם אוטובוס. הנוסעים דרומה ומזרחה יוכלו לנסוע בקווים 95 או 99 לדרך השבעה, שם עוברים רוב הקווים מתל אביב לדרום הארץ. מי שבכל זאת צריך להגיע לתחנה המרכזית (כגון הנוסעים לירושלים, באר שבע ואילת) ייאלץ ללכת ברגל או להחליף שני אוטובוסים. כדי להגיע קרוב לתחנה המרכזית, אפשר יהיה לנסוע בקו 126 לשדרות הר ציון או בקו 71 (ובבוקר גם 75) לרחוב החרש.
המשך יבוא…
בסקירה הבאה נעסוק בחלק הצפוני והמזרחי של חולון: מרכז העיר, רסקו, נאות יהודית וקרית שרת.
שני הערות:
1.קו 84 ממשיך לשמור על הקשר בין חולון לבין המכללה למינהל ,נאות אשלים ונאות שקמה.אומנם מסלולו עובר רק בבית החולים וולפסון והוא פחות נוח בהשוואה ל-173 מבחינת הנגישות אליו,הרי בכל זאת זה לא מדויק להגיד שהקשר בין חולון לאזורים אלה במערב ראשון מתנתק.
2.גם לאחר הפעימה השנייה עדיין ישאר קשר יוממי ישיר בין חולון לבין שדרות רוטשילד על-ידי מה שאני קורא לו"הקו הנשכח",קו 192,שמשום מה כולם שכחו מקיומו והוא עדיין ימשיך לעבוד בשעותיו המצומצמות(אלא אם כן אגד יפתיעו ויגדילו את כמות נסיעותיו של קו זה,שהוא לכשעצמו קו מעולה מבחינת מסלולו וישירותו.
אתה צוחק? אתה לא יכול לקרוא לקו 84 קישור בין חולון למכללה למנהל. קו שפועל בתדירות זוועתית ומסיים מוקדם, עוצר בתחנה אחת בקצה העיר שלא קרובה לשום שכונה כמעט, ועושה סיבוב ענקי בבת-ים ובמערב ראשון לפני שמגיע למכללה. מי ישתמש בו בכלל במסלול הזה?
עדיף כבר להחליף בין 3 קווים ישירים מאשר לנסוע עם 84.
לא מצאתי שימניים בקו 76א מקרית שרת לרמת החייל,איפו ניתן להדפיס מפת קוים חדשים ,מסלולים חדשים ומה חגבי מחירי הכרטיס נסיעה?
קו 76א לא משתנה, הוא רק משנה את מספרו ל-76. את מפות הקווים אפשר למצוא באתר הרשמי של הארגון מחדש: http://www.busline.co.il
את לוחות הזמנים אפשר למצוא במודיעין משרד התחבורה: http://www.callkav.gov.il (צריך לחפש לתאריך ה-1 ביולי או אחריו).
על מחירי הכרטיסים כתבנו כאן: http://tahbura.wordpress.com/2011/06/15/prices/
קו 3 יעבור ברח' אהרונוביץ' בקטע שבין רח' מנחם בגין ועד לוייצמן?
קח מפה:
http://www.busline.co.il/Web/BusLines/Bus3/Default.aspx
מה יהיה המסלול החדש של 173? לאחר שיצא מנאות שקמה בראשון לציון, לאן הוא ימשיך?
לפי המידע שברשותנו, קו 173 ימשיך ישר בשדרות משה דיין עד כביש 20, והתחנה הבאה שלו תהיה בבית החולים וולפסון.
תודה.
קבל התראות כאשר מזכירים את הפוסט שלךהשינויים בתחבורה הציבורית בחולון ואזור – חלק ב’: מרכז העיר, קרית שרת, אזור ומה שביניהם « תחבורה בדרך שלנו
קבל התראות כאשר מזכירים את הפוסט שלךהגעה למרכז הרפואי סוראסקי (איכילוב) לאחר הרה-ארגון « תחבורה בדרך שלנו
בגלל התכנית שחשבתם עליה עשר שנים אין לי איך להגיע לבית הספר יותר מה שיביא לאיחורים רבים!! וכמוני ישי עוד תלמידים רבים שעולים על קו 3 מדי בוקר וחוזרים איתו כל יום!
אתם לא רואים מה קורה בשטח ועושים מה שנוח לכם!!
למה אני צריכה קו 43 לרמת גן?!!
תיכוניסטית יקרה.
אנחנו ארגון צרכני של נוסעי תחבורה ציבורית. לא תכננו, הגינו וביצענו את התוכנית. אנחנו משמשים כאתר ביקורת והכוונה וכקבוצת פעילים צרכנית. את תלונותיך תוכלי להפנות לעיריות חולון ותל-אביב.
איך אוכל להגיע ממכון הטכנולוגי בחולון לת"מ בתל אביב?
תודה!
קו 89 מרחוב פיכמן יגיע לשדרות הר ציון בת"א.
קו 71 מרחוב הופיין יגיע לרחוב החרש (ליד תחנת רכבת ההגנה).
אבל לנוסעים לחולון וממנה אנחנו ממליצים להימנע ממעבר בתחנה המרכזית. מה היעד הסופי שלך? רוב הסיכויים שהדרך ליעד הסופי איננה עוברת בתחנה המרכזית.
איך אני יכולה להגיע מבן גוריון בחולון (רחוב רבינוביץ') לאוניברסיטת ת"א?
ולתחנה מרכזית חדשה?
ולאזור אלנבי/שנקין/דיזינגוף?!
קו 71 יעבור ברחוב רבינוביץ' ויביא אותך לרוב היעדים בתל אביב. הוא יעבור קרוב לתחנה המרכזית החדשה (ברחוב החרש), לאחר מכן ימשיך לעזריאלי ולרכבת מרכז, ויסיים בקרית חינוך.
כדי להגיע משכונת בן גוריון לאוניברסיטת תל אביב, אנחנו ממליצים לך לרדת מקו 71 בשיכון בבלי (דרך נמיר פינת יהודה המכבי), ומאותה תחנה לקחת את אחד הקווים הרבים לאוניברסיטה: 7, 171, 271, 25, 126, 274, 24. חלקם מגיעים רק לשער הראשי וחלקם מקיפים את האוניברסיטה מרוב צדדיה (7, 25, 271, 274). אגב, ניתן להחליף מ-71 לקווים 171, 271 גם בכיכר קוגל, בצומת חולון, ובכל תחנה אחרת בין צומת חולון לשיכון בבלי.
לאלנבי ולדיזנגוף תוכלי לקחת את קו 129 משדרות בן גוריון בחולון, לאלנבי גם קו 72 משדרות בן גוריון.
אם ההליכה לשדרות בן גוריון ארוכה מדי, אז מרחוב רבינוביץ תוכלי לקחת את קו 71 עד שדרות קוגל, ושם להחליף לקווים 3 ו-172 שיגיעו לאלנבי. 72, 172 ימשיכו לאורך בן יהודה עד מסוף רידינג.
כדי להגיע לרחוב דיזנגוף, תוכלי לרדת מ-71 ברחוב המסגר פינת יצחק שדה, ומרחוב יצחק שדה לקחת את הקווים 39, 139, 239. הם ייסעו לאורך כל רחוב דיזנגוף עד מסוף רידינג.
למה מבטלים כל כך הרבה קווים?????
ממש מתעללים בנוסעים….
איזה קו אני צריך לקחת כדי להגיע מקרית בן גוריון בחולון לבלפור פינת יוספטל בבת ים?
איך אני יכול להגיע מקרית בן גוריון בחולון לבלפור פינת יוספטל בבת ים?
המסלול של קו 85 נשאר אותו הדבר?
המסלול של קו 85 לא משתנה בפעימה השנייה ונשאר אותו דבר.
קודם כל תודה רבה רבה על התגובה המושקעת! אני מעריכה את זה מאוד.
דבר שני, בתקווה שיש לכם השפעה, אני אשמח להעלות נושא שרצוי שיוטפל על מנת לשפר את איכות חיינו בחולון.
עניין מוניות השירות.
לצערי בחולון, בשנת 2011 אין לנו מוניות שירות כמו שיש בראשון לציון, תל-אביב, נס ציונה וכו'.
הדבר היה מקל עלינו ומשפר את איכות חיינו, מצבנו הכספי, מקצר לנו המתנות ארוכי טווח לאוטובוסים ותרתור.
הגיע הזמן שיהיו בחולון מוניות שירות!!
בברכה,
לי
לי שלום. העמדה שלנו כלפי מוניות השירות היא מורכבת. מצד אחד הם נותנים שירות חיוני בשבת ומווסתים את העומסים בקווים כמו 51 ו- 66. מצד שני מוניות שירות הם עסק אפור שלא תמיד נוהג לפי החוקים, נוהג לעקוף אוטובוסים בפראות ובכלל להשתולל, המכוניות לא נוחות וסובלות מבעיות בטיחות (רק לפני פחות מחודש הייתה ביקורת משטרה שהורידו עשורת מכוניות מהכביש) והנהגים הם לעיתים עברייני צעצוע או אפילו מעבר לכך. לא בטוח שמוניות שירות ייטיבו עם תושבי חולון ולכן אנחנו לא מאוד תומכים באמצעי תחבורה הזה שאין לו אך ורע במדינות המפותחות.
שלום
ברצוני לדעת איך אני מגיע מקוגל בחולון לבית המשפט בתל אביב בויצמן לפני השינוי השתמשתי בקו 97
תוגה רבה
לא יהיה יותר קו שיגיע מחולון לרחוב ויצמן בתל אביב. תוכל לנסוע בקווים 89, 189, 289 ללונדון מיניסטור או בקווים 71, 76, 271 לרכבת מרכז, ולהחליף אוטובוס. למידע נוסף היכנס לכתבת ההכוונה שלנו על הגעה לבית החולים איכילוב, היא מתארת איך מגיעים למקום מכל נקודה ואיזה קווים יגיעו לרחוב ויצמן מהלונדון מיניסטור ומרכבת מרכז.
קבל התראות כאשר מזכירים את הפוסט שלךאיך מגיעים לבית החולים אסותא ולאיזור התעשייה רמת החייל בעקבות הארגון מחדש « תחבורה בדרך שלנו
האם ניתן לעבור אוטובוס במצב הזה ?
אני יורד מ-189 בקולנוע רינה בחולון ועולה על אחד הקווים של דן שנעים על וייצמן-אהרונוביץ, ללא תוספת תשלום (מעבר)?
אם שילמת עם רב-קו, אז כן, אפשר לעבור תוך 90 דקות בין אוטובוסים של חברות שונות.
איך מגיעים ממערב ראשון-לציון (שכונת אשלים) ללישנסקי אחרי שביטלו את קו 173?
איך אני יכולה להגיע מדוד צדוק בחולון ליהודה הלוי בת"א? איזה קוים ושל מי? ואיזה קווים יש בתוך השכונה שיכולים להוציא אותי לכביש הראשי – לשד' בן גוריון?
תודה!!
1.האם ידוע לכם על שינוי בקו 4 בחולון בפעימת השינויים?
2. קו 90 בחולון פעל במוצ"ש ואילו קו 5 שמחליף את רוב מסלולו לא פועל. יש סיכוי שיפעילו אותו במוצ"ש לאחר פעימת השינויים?
תודה
התשובה לשתי השאלות היא: איננו יודעים את התשובה.
אם עשו לנו בלאגן עם האוטובוסים ושינו את כל הקווים לפחות שהעירייה תעשה משהו בנידון ושיהיה לנו מוניות שירות בחולון זה יעזור לנו לנוע יותר בנוחות. אני אישית חושבת שהרפורמה הזאת מיותרת ואם הייתה לי אפשרות לוותר לגמרי על אוטובוסים לא הייתי חושבת שנייה ומשתמשת במוניות שירות.
כיצד נוסעים מרמת שקמה (רמת גן) לקניון הזהב בראשון לציון?
זה מאוד קשה ולא יעיל להגיע לנקודות אלה בשני אוטובוסים. לכן ההצעה מסתמכת על הדרך הקצרה ביותר מבחינת זמן. קודם כל לוקחים את אחד מהקווים 33, 57 או 67 ונוסעים כמה תחנות לדרך אלוף שדה. באלוף שדה לוקחים קו 43 לכיוון חולון ויורדים בקולנוע רינה (רח' קוגל). משם לוקחים קו 71 או 75 לקניון הזהב. אם אתה גר קרוב לדרך הטייסים יש אפשרות הגעה בשני אוטובוסים בלבד: לוקחים קו 36 או 37 לתחנה מרכזית תל אביב. משם הולכים ברגל לשד' הר ציון ולוקחים קו 126 עד לקניון הזהב. אפשר גם ללכת לכיוון השני לאזור רכבת ההגנה ולקחת קו 71 או 75 למקום.
משהו יודע איפה מוצאים את השינוים לפני עשר שנים אני צריך אותם
לאיזה שינויים אתה מתכוון? אנא פרט.
ממרכז תל אביב למכללה למנהל בראשון לציון. מהי הדרך המהירה והקלה ביותר?
מאיפה בדיוק את מגיעה במרכז תל אביב?
אנחנו משפחות שגרות בתל גיבורים בחולון . שתי בעיות נוצרו בראירגון של התחבורה הציבורית בשכונת תל גיבורים בחולון. 1 ביטלו את קו 90 שהיה מגיע לבית ספר הולץ וגם לתחנה המרכזית קו חשוב מאוד.2 וכיום קו 126 שכבר מגיע לאיזור התחנה המרכזית לא נכנס לשכונת תל גיבורים דבר שמצריך לחכות לאוטובוס כדי לסוע 2 תחנות וברוב המקרים תושבים הולכים ברגל דבר שגורם איחורים לעבודה . נציין ש-126 לא מגיע לבית ספר הולץ ונסיע של 10 דקות עד לבית הספר לוקח שלושת רבעי השעה דבר הגורם לעוגמת נפש לתלמידים ולהורים. מקווה שתשנו את המסלולים כדי שתושבי שכונת תל גיבורים לא ירגישו מנותקים מנקודות מרכזיות של עיסוקיהם
ארגון נוסעי התחבורה הציבורית בישראל הוא גוף מתנדבים הפועל לשיפור התחבורה הציבורית אך אין בסמכותו או יכולתו לבצע שינויים. אנו יכולים רק להציע שינויים עבור משרד התחבורה בתקווה שיקשיבו לנו. חבל שקולם של תושבי חולון לא נשמע באותה רמה כמו קולם של תושבי שכונות תל אביב שנלחמו עבור כל שינוי וגם הצליחו. לדעתנו אחד מהקווים 126 או 171 צריך להיכנס לשכונה אבל שוב צריך לפנות באופן מסודר ובקבוצה מאורגנת למשרד התחבורה. אפשר לעשות את זה גם דרכנו אבל צריך שתהיה התארגנות. לגבי בית ספר הולץ, מה שמגיע לבית הספר הוא קו 171 שעובר מחוץ לשכונה. לא ברור למה לוקח להגיע שלושת רבעי שעה לבית הספר בהתחשב בתדירות הגבוהה של 171 אבל כנראה שהנושא אכן בעייתי. ייתכן שלפחות צריך לבקש חלופה של 171 בשעות הלימודים שתיכנס לתוככי השכונה.
חבל שהכניסו את קו 126 לג'סי כהן-סיבוב מיותר ומעצבן בדרך לכיכר מילנו וחזרה, מה גם שכמעט אף אחד לא עולה או יורד שם(אני גר בדרום קריית רבין)
איך אוכל להגיע מיהושע רבינוביץ' ליד אהרונוביץ' בחולון, לנחלת בנימין\אלני בתל אביב?
קווים 72 ו-129 מגיעים מרחוב מקס וג'סי כהן בחולון (מרחק הליכה מהרחוב) ישירות למקום. אם קשה ללכת אפשר לקחת את קו 126 מרח' אהרונוביץ' עד רחוב אילת ומשם לעלות על אחד משני הקווים הללו. יש לציין שקו 129 מהיר יותר מ- 72 מכיוון שלא נכנס לתל גיבורים ותל כביר אך תדירותו נמוכה יותר, במיוחד בשעות שאינן שעות שיא.