להלן הודעה אודות השינויים הצפויים בחולון החל מ- 5 באוגוסט כפי שהובאה באתר עיריית חולון ומובאת כלשונה (הערות שלנו כתובות בסוגריים). * קו 4 יוחזר…
אם שמתם לב שאחרי הארגון מחדש תדירויות האוטובוסים ירדו, לא מדובר בתחושה בלבד אלא במשהו אמיתי. למרות ההצהרות על העלאת התדירות, בדיקה השוואתית מקיפה שנערכה…
לפני זמן קצר פורסמה בערוץ 10 חשיפה ראשונה אודות פעימת התיקון המתוכננת להתבצע כבר בשבועיים הקרובים. משרד התחבורה כנראה נבהל מהביקורת הגורפת על הרפורמה והחליט…
אחת ההבטחות הגדולות שפומפמו כל הזמן בכל הקשור לרפורמה בתחבורה הציבורית היא הפעלתו של כרטיס המעבר שתקף ל- 90 דקות. הפעלתו של כרטיס המעבר הייתה…
אחת ההבטחות הגדולות של הרפורמה הייתה להעלות את התדירות של הקווים השונים באמצעות צמצום מספר הקווים שפועלים. מבחינת התדירות ההצהרתית בחלק מהמקרים זה נכון, בעוד…
בימים האחרונים נראה שמישהו שם למעלה החל להבין בהדרגה את הטעות הגדולה שבניתוק המרכז הרפואי שיבא ומחנה תל השומר מתל אביב, מרמת גן, מבני ברק…
ב-1 ביולי השתנו רוב קווי האוטובוס בתל אביב ובערים הסמוכות. עבור רוב הנוסעים לאיזור התעשייה רמת החי”ל ולבי”ח אסותא ברחוב הברזל, שירות האוטובוסים השתפר. בין…
שינוי מתבקש בבת ים: החל מהיום חוזר קו 40 למסלולו המקורי דרך רחוב אנה פרנק. בעבר קווים 40 ו-46 עברו בקטע של יוספטל בין בלפור לכצנלסון, ברחוב…
למדינת ישראל הישגים רבים, אך ניכר כי תחום ההסברה יוצא דופן בכשלונו באופן בולט. מי שחשב שיכולות ההסברה הדלות הן נחלתו של משרד החוץ, קיבל…
הרפורמה רק יצאה לדרך והמחאות מתחילות לתת את התוצאות. לאחר החזרת קו 63 לנחלת יצחק, הכנסת קו 289 לרמת החייל, וסיום סאגת ביטול 45 ב”הפי…